Navi e barche


E naturalmente navi! A.lot delle navi, perché la Grecia ha a.lot dei seasides! La lunghezza totale del litorale greco è di quasi 13.676 chilometri. È quasi metà di lunghezza totale del litorale africano! Le piastre tettoniche della terra dell'Asia e dell'Africa stanno muovendosi verso Europa ed il punto del che cosa e questo è la Grecia, in modo da il a.lot dei terremoti ha dato al paese molti angoli nelle figure geografiche. Nave greca I Greci si sono specializzati nel rendere piccolo ma digiunano e facile utilizzare le barche. Hanno avuti piccoli orificii in modo da hanno dovuto utilizzare le piccole navi! Ma potrebbero viaggiare almeno dalle isole greche in Cipro per trasportare il rame ed il bronzo da 3000 B.C.
La nave più famosa era il trireme (in primo luogo costruito da Corinthians vicino a 700 B.C.). Era di lunghezza quasi 40 tester e richiesto quasi 150 uomini alimentare per tirare i remi e quasi i 50 di più per altri bisogni.

Homer nel Heliad ha descritto il blu marino organizzato in primo luogo conosciuto, in cui 1186 navi hanno galleggiato a Troy. Homer descrive il a.lot dei particolari di queste navi.

Alcune indicazioni indicano che il Greco spedisce era andato fino all'Inghilterra comprare i metalli che erano duri da trovare in Grecia.

In Spagna, vicino alla Gibilterra, ci è una torretta creduta per essere costruito da Ercole. Poichè il mito dice a, ci erano due tali torrette per guidare le navi al passaggio della Gibilterra. Ciò significa automaticamente che alcune navi erano daring provare l'Oceano Atlantico!

Un'altra fonte dice che nel Cile ci è qualche gente con le radici a Sparta antico! Un professore locale raccoglie il a.lot delle informazioni stupefacenti a questo proposito!

Le prime navi di guerra sono state munite con le catapulte! Il tyrant di Siracusa Dionisios l'anziano aveva ordinato il miglioramento delle catapulte che erano disponibili fino ad allora e riuscite a realizzare la superiorità nel mare mediterraneo nel suo periodo. Aveva costruito le navi specialmente traversate che si sono specializzate in catapulte trasportanti come navi di guerra!

Oggi i Greci stanno seguendo le tradizioni ed hanno molte altre navi che qualcuno prevedrebbe, tenendo conto del formato della Grecia. Purtroppo i proprietari greci della nave non preferiranno i marinai greci più. In 1980 abbiamo avuti 120.000 marinai natali, ora (1997) soltanto 25.000.

Nave Del Thera

Nel mural grande di stanza 5 della residenza occidentale nel cape di Theras, è un'intera flotta delle barche che è dated a 1.500 b.c. Queste barche ha causato l'interesse degli esperti di molti settori dal fatto che presentano un alto grado di perfezione navale, che nei secolo venturo è stata persa. Era con la fabbricazione di trireme che recupera la tradizione navale. È esteemated quella lunghezza avuta 30 tester, squadra 50 - 60 uomini, 42 di chi erano oarsmans (21 da ogni lato) e un fotoricettore con la vela quadrata grande. Il senso di rematura e delle decorazioni vaste nel prow e nella poppa della nave era notevole.

Samaina

Le navi polemic "Samaines" sono state prodotte in Samos dal tyrant dell'isola Polykrati intorno ai 520 - 500 b.c. Avuti il doppio Pedikodoro della forma con due file di 25 remi per il lato, ammontano a 100 remi. Hanno avuti pistone che potente quello ha condotto alla forma del verro. Contrariamente ad altre barche polemic conosciute, hanno avuti larghezza più grande, che gli ha reso le navi mercantili molto veloci ed in secondo luogo caratteristico è che hanno avute piattaforma continua che era differente da altre navi. Si dice che là due tipi di questi barche: quello ha avuto 25 remi in ogni lato (Pedikodoros) e l'altro ha assegnato 25 x 2 remi di file per Pedikodoro side(double).

Pedikodoro

Ciò nave evoluta appartiene nella squadra di barche del periodo pre-Classico che hanno utilizzato i remi. Da tutto questo barche era Triadakodoros e Pedikodoros distinti, che sono rimasto attivi per un periodo di 1.000 anno, nell'uso parallelo al trireme. Il primo rapporto del Pedikodoros è stato stendere dal detto del Homer che con il questo le barche, Achilles ed il Fjlokti'tis trasferiscono il loro esercito nel Helion. Ricerca per questa barca hanno condotto a questa dopo le caratteristiche: una lunghezza di 33 m., una larghezza del m. 4.80, disegna 0.60 - 0.80 il m., altezza del fotoricettore 11.75 m., zona 130 t.m., 2 linee oarsman (25 nell'ogni lato), lunghezza dei personali del m. del remo 5: oarsman 50, più 10 marinai.

Trireme

Indubitably, il trireme era saputo e la maggior parte della barca popolare dell'antichità greca, quella si è dominata nel Mediterraneo orientale per più di 1.000 anno. In primo luogo è stata costruita in Corinthus (o in Samos) fra i 650 - 610 b.c. dal Ameinocli corinthian, ma presto si sono transformati in nell'emblema della democrazia athenian ed hanno contribuito nel consolidamento dell'mare-alimentazione athenian. Questo le barche hanno fracassato nel Salamine Phoenix ed i loro persiani, in Semptember di 480 b.c. ed hanno modificato il Mediterraneo "in mare greco". Il oarsman era tutto cittadini liberi qualcosa che stesse accadendo per tutte le barche greche.
La decade di 1980 ha avvenuto preparazione scientifica grande ed infine il blu marino, con collaborazione CON gli storici ed i costruttori navali di Britiush, ha iniziato la ricostruzione della nave in spedisce l'iarda dei fratelli Tzakakoy in Perama. Questo tentativo, che è stato denominato l'esperimento più grande di tecnologia navale, ha avuto di conseguenza la fabbricazione di trireme "di Olympia" nel 1987. "Olympja" è una copia del finale - evolutivo - forma di trireme antico, come sappiamo via le fonti philological della conclusione del quinto secolo b.c.. Le relative caratteristiche sono: una lunghezza di 37 m., una larghezza del m. 5.20, disegna il m. 1.50 e una squadra totale di spostamento 70000kg. di 210 - 216 uomini, da quello i 170 erano oarsman (85 in ogni lato ') separato in tre file: 31 nel lato superiore, 27 nella metà e 27 giù. Velocità massima 9 - 12 miglia all'ora. La gestione della barca è stata fatta dal capitano del trireme con l'aiuto di 5 ufficiali e di un ufficiale dei 4 non-commissioneds. Per la navigazione, il trireme hanno portato un fotoricettore principale con la vela quadrata enorme ed il più piccolo al prow, lo skiff con la più piccola vela. Il manzo è stato fatto con due rotelle con la forma dei remi larghi, quella era in ogni lato della poppa. L'arma principale di questa nave polemic flessibile e più veloce era il becco del prow, rinforzato con i vestiti potenti del metallo. Inoltre aveva avuta vari bracci, in cui erano più successivamente i catapultes aggiunti.

Olka

Là sono stati salvati i nomi di molti tipi di barche ausiliarie da cui sono stati usati da Alexandros il grandi nelle sue campagne navali. Olkas è il tipo più famoso di piccola carico-barca questo periodo, conosciuto dalla ricostruzione della barca "Kyrenia II" che costituisce inoltre il camion caratteristico del quarto secolo di b.c..

Nave Di Kyrenia

La barca conosciuta "di Kyrenia" ha preso il relativo nome dal naufragio di un olka antico nel golfo di Kyrineia in Cipro. Il naufragio è stato trovato dal Andrea Karioloy e lo scavo sottomarino è stato tenuto da una squadra di archaelogists dell'università de Pensilvania con la guida Michael Katsef. Lo scavo ha durato cinque anni ed è stato salvato il 60% del naufragio, che è qualche cosa di unico.
"Kyrenia", tipo caratteristico di carico-barca del quarto secolo di b.c., era in uso in b.c di intervalli 389 - 280. Ha avuto lunghezza del m. 14, pesare 14 tonnellate ed era stato prodotto con il metodo "in primo luogo la copertura". Quando affondato esso ha trasportato il amphora 400 da Chios, da Samos e da Rhodes, che hanno contenuto il vino e l'olio, 29 burrstones da Nisiro e dalle mandorle. Il salvataggio così tanto del reparto grande della nave ha dato il oppurtunity per la sua ricostruzione di fede, non soltanto nella forma del effigy ma anche nella proporzione 1:1.
Questa nave, conosciuta come "Kyrenia II", è un'impresa che importante l'archeologia sperimentale è stata fatta dall'istituto greco di protezione di Traditiom navale, con il gala di Xari del presidente. La ricostruzione ha seguito precisamente il processo antico e gli articoli hanno usato gli stessi materiali con quelli del naufragio. I risultati erano grandi. Il reborn della nave e reso al relativo viaggio nubile, a 1.300 miglio navale, da Piraeus al Pafos della Cipro e da là al marina di Zeas. Da allora "Kyrenia II" ha fatto il a.lot delle corse, raggiungendo anche il Giappone e gli S.U.A., spargenti con questo senso la tecnologia navale dei Greci antichi e l'abilità re-costruttiva dei Greci moderni.

Dromon Byzantine

Il blu marino di Byzantium ha avuto "il Basilikon nome Ploimon" ed i relativi gioielli erano Dromon, una nave polemic pesante che era pre-eminently la nave per la difesa di capitale. Ci era e "Thematika Ploimia" che è stato rinforzato con corvettes della forma e della costruzione più chiare. I corvettes di Basilikon Ploimon sono stati forniti delle macchine speciali per il lancio "di fuoco liquido" ai nemici. La forma precocious di corvette viene dai dires greci mentre i corvettes del periodo più tardo costituiscono gli antenati della cambusa medioevale ed è stata considerata tipo evoluto. Hanno assegnato 100 remi (50 per il lato) tre fotoricettori con quadrato e le vele triangolari, la piattaforma completa ed alzare produce, nel prow ed in poppa, rinforzati con i tubi "di fuoco liquido" e di catapultes. Ci non è ancora studio completo su questa nave e sul relativo sviluppo.

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crociera delle navi di uragano di katrina del rc navi coloniali alte di modello di plastica delle navi 2005 navi da carico tedesche delle navi della foto ww2 delle navi delle navi di katrina delle navi del blu marino delle navi dei Great Lakes da vendere le navi dello stealth adunarsi barche alte dell'azienda delle navi delle navi de santander delle navi eccellenti de New Orleans delle navi del blu marino delle navi e spedisco le astronavi cinesi di guerre della stella delle navi del Greco antico delle navi di occupazione delle navi di crociera spedisce quel passaggio nelle navi del modello di notte da vendere le navi dello starfleet le navi che a cristallo della mazza delle navi delle navi del rifornimento delle navi di nero della lista delle navi la linea caraibica di crociera delle navi dell'esercito delle navi di crociera spedisce le navi che passano navi di lusso di navigazione delle navi del homeworld 2 delle navi delle navi di federazione di notte nelle vecchie le navi olandesi 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shipowner alberata figurehead sirmar dell'elemento portante all'ingrosso degli shipowners del carico del trasporto di costituzione dei uss degli uomini del ferro del ro del ro di mantua dei mari ha affondato la linea bianca sartiame di modello della stella dello shipwright del cantiere navale di merci aviotrasportate del trasporto di lusitania del maersk dell'elemento portante di velivolo degli elementi portanti di velivolo dell'autocisterna dei forwarders della nave a vapore di p&o del nedlloyd di shipmanagement del trasporto di spedizione del krick del galleon del tng dei costruttori navali di brigantine di andrea di doria della spedizione titantic posteriore dorata teekay dello spazio profondo nove l'orificio de dockyard della chiatta nautica del reefer del cutty del sark dello sloop della mary della rosa di viaggio fairplay di legno di inizio nel quadrato alto di mamoli delle condizioni di città delle navi da guerra della nave dei figureheads di schooners del trireme della 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barche dei crogioli del libro di barche nere del pontone boten i lanchas doral wakeboarding dei inflatables dello scarab del yatch dei houseboats del caravelle di stratos del mastercraft del sunseeker dei canoes del mercruiser del chaparral del kenner del mako di jeanneau del evinrude delle barche a vela i boaters grady sportfishing gonfiabili trolling di boatyard dei gusci della barca del whaler del nautique di whalers dei winns di moomba del seahawk del watercraft del angler delle chiatte del powerboat dello skeeter dei botes del tige dei catamarans degli incrociatori dei marinas dello skiff di checkmate della sciabica di arima del rinker del wellcraft del yachtworld di wakeboards del glastron della licnide di hatteras del dory della barca a vela di sevylor di canottaggio di traderonline del bertram di maxum del battello pneumatico del pontone di trimaran di fairline del monark batar di waterski delle zattere di crestline dei fuoribordi dei verri dingy del runabout che navigano i chris boatbuilding di canoe del commerciante marino ad ovest esterno del crogiolo mettono i soldati in forma dei marinai ed i soldati dei lyrics dei san dei marinai e dei san dei marinai e dei marinai ed i marinai di atto dei marinai tirano l'atto in secco civile tailandese di rilievo dei soldati e dei marinai di dottrina religiosa dei marinai del hornpipe dei marinai dei marinai gay dei marinai dei marinai dei soldati di atto di rilievo dei marinai e dei soldati i soldati di guerra civile dei marinai ed il randello della spiaggia dei marinai della luna dei marinai dei marinai risparmi il nostro barattolo di latta dei marinai i marinai famosi dei marinai dei nodi dei marinai dei marinai ballano i soldati ed i marinai russi del nodo dei marinai del nightclub dei marinai del sistema dei marinai ballano il & newquay dei soldati dei marinai del rimorchio di valentines dei marinai dei marinai dei marinai di d dei marinai dei marinai della locanda del blu marino dei marinai dei marinai dei 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tecnologia de Roma di tecnologia di tecnologia del Greco antico dell'egitto di tecnologia di tecnologia della Grecia di tecnologia di tecnologia del china di tecnologia dell'India di tecnologia ebraica antica antica antica romana antica antica cinese antica antica egiziana antica di tecnologia nella tecnologia antica dell'India di tecnologia antica dell'egitto nella tecnologia antica nel minore di Asia dei Greci antichi del sig. donn hittite hellenistic degli aquedotti di herodotus dei Greci degli ziggurats della Grecia di mesopotamia de Roma dei sumerians dell'egitto di civilizzazioni dei assyrians dei phoenicians dei babylonians dei hittites di città delle condizioni dell'impero romano di sparta di antichità delle ossa neolithic a mezzaluna fertili assyrian etruscan babylonian antiche egiziane byzantine romane antiche mesopotamian sumeriche antiche di oracolo il sourcebook persiano alexander di storia dei thebes di prehistory dell'impero di archeologia di Medio Oriente dei manufatti 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