Ingeniería Industrial


Máquina De Elevación

El uso de grúas en el trabajo grande del edificio de la antigüedad es discutido por testimonios históricos, las pinturas y los descubrimientos del material o los detalles técnicos de varias piedras. Los componentes principales de la grúa eran la tela, polea-bloquear la elevación y el whinch. La tela fue constituida generalmente por dos maderas gigantescas en formar al revés de la elevación de V. The y la estabilización de la tela aseguró varias cosas con particularmente polea-bloquea. Polea-bloquear las poleas de madera consistidas en, instaladas, generalmente por dos, en envolturas de madera de gran alcance. Las cuerdas o los woollies eran de fibras naturales. El whinch, constituido del rodillo o el thill y el sistema de la rotación, era esencial principalmente para la dirección polea-bloquea la elevación. Era también útil y para la construcción o la llanura de sí mismo tela en la instalación de la grúa o luego el acabamiento de su trabajo.
Debido a la manera del non-existence de la reducción de la causa de fricciones de pérdidas de trabajo del mecánico, de la posesión de la fuerza de elevación necesaria basada principalmente en la longitud grande de la fuerza de la palanca de la rotación del whinch y no en la proliferación del número de poleas. Proporcionado de cada fuerza del trabajador era en todas las estaciones - 18 20 kilogramos. El productivo de una fuerza de la grúa era 800 1000 kilogramos por trabajador y la velocidad de elevación era 40 centímetros por minuto. Por lo tanto, para la elevación del architrave del parthenon del m. de la altura 12, debe trabajar en el whinch 10 hasta 16 trabajadores en alrededor de de media hora.

Máquina de elevación Perachoras del agua

Esta máquina es constituida por la base constante de madera sobre tanque de agua, con tal que con la rueda dada vuelta que trae ocho envases en su región. Por otra parte, está conectada con un sistema con las ruedas diferenciadas así que el movimiento de animales en los movimientos horizontales del nivel la rueda vertical. El effigy fue fabricado con la base los descubrimientos arqueológicos de Perahora (300 b.c.).

Bomba del chainlike de Philo

La bomba de p.H de Philos (260 - 180.) es manufacturado de la madera y es constituido por diez cubos de transporte del agua que se apoya en rueda de madera. La rueda de (el diámetro 80 áspero centímetro, en la reconstrucción particular) se provee de de madera con alas quién se mueve desde el flujo de los lugares del río y los movimientos y el mecanismo entero. Con esta bomba está el levantamiento alcanzado de aguas y de su transporte vía nivel cerrado en el punto deseable.

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